亮相2019世界智能网联汽车大会福田汽车自动驾驶技术智领未来

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中国科技网讯(记者 杨朝晖) 10月22-25日,2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会在京盛大举办。据悉,本次大会汇聚了200余家参展商,全面展示国内外智能网联汽车、关键零部件和产业链上下游,以及关联领域的前沿科技和最新成果。作为我国商用车领导者品牌,福田汽车携基于欧马可电动轻卡和欧曼EST超级重卡打造的高度自动驾驶车辆亮相本次大会,并在大会的重要环节——首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛中取得卓越成绩,展现福田汽车在自动驾驶领域雄厚的技术实力。

亮相2019世界智能网联汽车大会福田汽车自动驾驶技术智领未来

【AEBS测试赛众人点赞福田汽车自动驾驶产品】

首届AEBS测试赛 验证福田汽车真实力

自动紧急制动系统(AEBS)是汽车自动驾驶领域的核心技术,也是目前自动驾驶的技术难题。首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛将对主流车企的AEBS系统进行的一次全方位的大检阅,从而推进AEBS系统的发展,加速自动驾驶汽车的发展进程。据悉,本次测试赛遵循国际最高标准——欧盟《E-NCAP关于AEB功能的测试规程》制订测试规则在同一场地和赛道,由专业试车员驾车测试车辆前向AEBS和后向R-AEBS全面检测车辆自动紧急制动系统的能力

亮相2019世界智能网联汽车大会福田汽车自动驾驶技术智领未来

【欧曼重卡AEBS系统静止车模测试环节】

亮相2019世界智能网联汽车大会福田汽车自动驾驶技术智领未来

【福田自动驾驶轻卡AEBS系统静止车模测试环节】

“智能网联与新能源是福田汽车未来的重要发展方向。面向未来,福田汽车将商用车的发展归纳为‘七化’,即:智能网联化、电动化、多元化、乘用化、专用化、定制化、高端化。”福田汽车工程研究总院智能网联研究院院长田俊涛如是说。“本次参赛的车辆底盘、长宽高以及运行场景等不太相同,其AEBS系统从传感器配置选型及相关场景应用开发各有不同。其中,欧曼重卡主要瞄准干线物流的列队行驶,欧马可轻卡针对仓到仓的物流转运。目前,其都已具备L3以上的自动驾驶能力,最高车速满足80-90km/h。”田院长进一步解释道。

得益于强大的技术支持,福田汽车在本次测试赛取得了良好的表现福田汽车自动驾驶轻卡及欧曼重卡两款产品一次性顺利通过了大赛的所有测试环节更为值得关注的是,福田汽车参赛的两款产品均能在较远距离发现目标,并启动制动功能,不仅让整车制动更加线型、平缓,保证乘驾舒适性,更在距离目标2米处完成制动,全面保障行人安全。因此,福田汽车也在本次测试赛中斩获了“生命关爱奖”。

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【福田汽车斩获本次AEBS系统测试赛“生命关爱奖”】

自动驾驶成果斐然引领行业智能化发展进程

近年来,智能化已经成为汽车领域研究热点和汽车工业增长的新动力,我国亦把汽车智能化作为一大重要的发展战略去年国家发改委明确指出到2020年,智能汽车新车占比达到50%以上;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。