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科三考试,为啥有人刚上车就被赶下去?这几点不能不知

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要想开车上路,就要先拿到驾驶证,否则就是无证驾驶。考驾照的时候学员们最喜欢科目一和科目四,题目非常简单,很容易满分通过。科目二就比较难了,80%左右的学员,第1次考科目二时都会挂科。考完科目二就是科目三了,这个项目让人又爱又恨,考过之后,基本就可以拿到驾照了,可老苗也发现科三的挂科率一直都很高。

科三考试,为啥有人刚上车就被赶下去?这几点不能不知

其实并不是说科目三有多难,主要是因为考点太多,还有一些学员看到身边坐着一个安全员,就会特别紧张,一紧张就错漏百出,挂科也是理所当然的了。最近一段时间有不少车友说要准备考科三了,让老苗来说一说关于科三那些的事情。今天老苗就给大家分享一些考试经验,希望能给大家带来一些帮助。

科三考试,为啥有人刚上车就被赶下去?这几点不能不知

科三考试的时候不仅仅注意各种细节,其实也有一些“潜规则”,比如说为什么有的人刚上车就被赶下去了呢?下面这几点大家不能不知道,首先就是上车准备,按照要求学员需要逆时针绕车一周,检查一下车辆附近有没有障碍物,然后再上车检查一下上一位学员有没有挂空挡,手刹是不是拉起来的。很多学员直接跳过了绕车一周这一项,所以还没考试就已经挂科了。

科三考试,为啥有人刚上车就被赶下去?这几点不能不知

其次上车之后一定先调整座椅和后视镜,系好安全带并听候机器发布指令,当机器播报“开始考试”之后再行动。一般都会先考模拟灯光,大家在平时的时候也练习过,到底应该怎么做,早就烂熟于心了。可有的学员就是因为太熟悉,系统还没提示就已经变换灯光了。这可不是跟大家开玩笑,只要做错了就挂科,一定要重视。

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最后灯光模拟完了之后,就要启动汽车了。一定记得先打转向灯,并且保持三秒以上,已经有不少学员在这个地方挂科了。启动之后就是百米加减档,最好是在换挡的时候都经过空挡,这样系统才能检测到,不然就算你做得再完美,百度,系统没有检测到,也是照样判0分的,不想白白浪费考试机会,就一定要按规定来。

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已经听过无数人说,考科目三的时候太难了。但真正的考试技巧,教练平时都已经教过了,就看个人的领悟能力。再加上多练习,把以上这几点都记住,顺利拿证不成问题