无人驾驶汽车邀市民现场试乘

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无人驾驶汽车邀市民现场试乘

  一辆新能源汽车底盘吸引了参观者的关注。本报记者 武亦彬 摄

  看似遥不可及的无人驾驶技术正加速朝我们驶来。今天上午,记者在2019世界智能网联汽车大会展区看到,一批无人驾驶汽车及相关产品格外吸引观众眼球。

  记者了解到,世界智能网联汽车大会会期为10月22日至25日,前往国展(新馆)参观的市民可现场登记换领入场证件后进入展区。

  市民打车或巧遇自动驾驶车

  “未来市民拿出手机用滴滴打车,很可能就会碰到一辆自动驾驶车辆。”北京互联网企业滴滴也出现在展区内,滴滴相关负责人介绍,目前正在研发测试自动驾驶技术,未来条件成熟后,普通市民也有望体验载人测试。

  方向盘向左向右,大屏幕监控图像里的车也跟着动……隔壁的5G远程驾驶展示区,试驾者竟可以实时操控远在数十公里外房山区的试验车辆,引来参观者频频赞叹。

  “看来很快开车就不需要司机了!”在一辆黑色的BEIJING品牌自动驾驶样车前,市民张硕说,真没想到那个靠北京吉普家喻户晓的北汽,已经“驶入”自动驾驶行列。这台样车已经可以实现自主跟车行驶、自主变道、自主超车等功能。

  这是北京智能网联汽车产业发展的缩影。“北京智能网联汽车产业及关联产业年产值已经突破千亿元,实现全国领跑。”市经信局相关负责人说。

  送餐售货无人驾驶全能完成

  在隔壁的顺义智能网联汽车创新生态示范区展区,记者看到,一辆美团室内外无人配送车,按照固定路线巡回演示,吸引现场不少人观看。

  “它的名字叫‘小袋’,可以代替外卖小哥完成送餐任务。”现场技术人员介绍,在一些封闭的园区、校园,外卖小哥可以在无人配送车上输入订餐者的手机号码,无人配餐车就可以精准定位并自动规划路线,完成“最后三公里、时效十分钟”的送餐。“小袋”还可以在复杂路况下自动躲避障碍物并自动规划路线,自动上下电梯。

  在无人配送车旁边,还有一辆一人高的无人售货车,里面装着各种各样的饮料。新石器技术人员说,“这辆车前面装有摄像头,能够人脸识别,实现招手即停。”目前,无人售货车已经在朝阳公园、首钢工业园等地方使用。“我们还研发出了无人快递柜、24小时安防车、智能环卫车等无人车智能硬件。”

  这些新应用在哪儿能率先用到?市经信局相关负责人举例,在首钢园自动驾驶服务示范区,北汽集团开展了自动驾驶车辆编队行驶与代客泊车功能示范运行,京东、美团、新石器等企业将在无人物流、无人清扫等领域开展示范运行;在中关村环保科技示范园,也规划建设100平方公里自动驾驶场景应用示范区,智行者小型无人清扫车、仙途科技中型无人环卫车等陆续入园开始示范运行。

  面向公众开放无人驾驶试乘

  值得一提的是,“智联未来——自动驾驶演示体验区”是这次大会的重要互动体验环节。本次自动驾驶体验活动有北汽、奥迪、宝马、吉利、长安等多家车企参加展示,参与车辆包括乘用车、自动清扫车、无人售卖车、自动配送车等。十余辆装载了激光雷达、毫米波雷达、单双目摄像头、高精度卫星定位系统的自动驾驶汽车将展示包含S形道路行驶、自动叫车、自动泊车、主动超车、礼让行人等项目。

  三台来自北汽新技术研究院的图雅诺EV自动驾驶列队也震撼出场。车队只需要通过屏幕上的按钮,就能自动创建和接触车队,行驶中没有太大的顿挫感,转弯处也十分平顺。

  大会期间,所有参与自动驾驶演示的车辆将全部上阵。国展(新馆)西侧室外W1、W2停车场以及展馆西侧路、北侧路均将开辟成自动驾驶演示场地和道路,参观者在展馆西登录厅登记后即可参与试乘等相关活动。 本报记者 曹政 张小英

(责编:池梦蕊、高星)